Строительство нового моста через Волгу в Самарской области идет строго по графику, сообщил губернатор Дмитрий Азаров. В четверг, 18 июня, он провел большое выездное совещание по строительству Волжского моста и трассы в обход Тольятти.
Чтобы обеспечить продвижение работ на таком масштабном объекте, со стороны Шигонского района были построены причал для подвоза грузов и бетонный завод, сообщает Департамент информационной политики областного правительства.
«Заданный темп, набранный в начале года, сегодня соблюдается. Очень важно, что, несмотря на ограничения, связанные с распространением инфекции, с которыми столкнулись, в том числе, строители моста через Волгу, работы ведутся по графику,- отметил губернатор. — Дополнительные меры безопасности, защиты коллектива были предприняты. Все это было сделано в точном соответствии с рекомендациями санитарных служб, что позволяет работать ритмично».
Глава региона подчеркнул, что со стороны Ставропольского и со стороны Шигонского районов все вопросы, связанные с обеспечением площадок и земли решены, что создает условия ритмичного производства работ.
«Здесь работают высокопрофессиональные специалисты, имеющие богатый опыт в мостостроении, и я полностью уверен, что этот объект будет реализован, — отметил гендиректор ХП КК «Обход Тольятти» Александр Афанасьев.- Поддержка администрации очень серьезная, существенная. Это радует, потому что взаимопонимание прекрасное».
Напомним, мост через Волгу рядом с Тольятти включен в международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай». Его протяжённость составит 3,7 километра. На правом берегу Волги автомобильная дорога соединится с подъездом от М-5 «Урал» к Ульяновску, на левом — с М-5 «Урал».
Согласно проекту, автомобильная дорога будет иметь четыре полосы движения — по две в каждую сторону. Всего на мосту 25 пролетов, большинство из них по длине превышают 100 метров. Специалисты и техника прибыли на место прямиком со строительства Крымского моста. Работы ведутся на высоких глубинах — они в 4 раза превышают глубины Крымского моста.